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　　今年12月9日，由中交一公局集团承建的107国道鹤壁境改线国道鹤壁段新建项目)主线车道一级公路标准建设，建设任务主要包括道路、桥梁、涵洞、互通式立交、平面交叉及服务区等，承载着贯通河南南北路网、缓解过境压力、提升运输效率的新使命。

　　然而，建设之路并非一帆风顺。“我们于2021年3月进场，现场施工经历了点式开工、第一批进场、第二批进场、到全面进场施工4个阶段，面临着全线存在大量地表附着物、三线项难题。”项目经理李文龙说。

　　自2024年4月以来，在鹤壁市公路事业发展中心与地方各级政府的鼎力推动下，坚冰渐融，建设者以担当为笔，以奋进为墨，怀揣“能进必进、能干必干”的信念与决心，在中原大地挥毫写就“通衢纵横，物畅其流”的通达气象。

　　时间的指针拨回2023年，彼时，107国道鹤壁段新建项目路基段施工正酣。随着开挖工作的逐步推进，一个未曾预料的挑战摆在项目团队面前。“图纸显示，地下水位最高在埋深2.5米处，实际上我们才挖到50厘米处就有水了，有的地方渗水深度甚至达到四五十厘米。”项目总工程师韩全友回忆说，“地下水位高会导致软基问题突出，路基稳定性面临严峻考验。”

　　面对突如其来的难题，项目团队迅速启动“动态治理机制”，他们顶着炎炎烈日徒步30余公里，摸清全线每一处隐患点。针对不同含水量的土体，制定了针对性的处置方案，经过多轮试验与方案比对，成功解决在软弱地基上填筑路基的问题。全线浸水路床的换填工作圆满完成，为后续施工奠定了坚实基础。

　　作为鹤壁市委、市政府“年度十大民生实事之一”，107国道鹤壁段新建项目承载着改善民生、畅通城市脉络的重托，备受社会关注。然而，在前期征迁严重滞后、极端天气频发等多重因素的影响下，工期十分紧张。为按时高质量通车，项目团队以智慧和匠心为施工按下“加速键”，一幅幅以先进技术提升工效的图景在全线铺展开来——

　　在新泽西护栏施工现场，滑模设备匀速缓行，一道平整顺直、线形优美的混凝土护栏随之成型。“我们在全线公里的新泽西护栏、路肩石施工中，全面应用滑模施工技术。”项目工程部部长裴成成介绍，该技术通过优化精简施工过程，实现钢筋集中加工，无需支模一次成型，整体工期较传统工艺缩短了一半。

　　视线转向李桥互通，一个个花瓶墩拔地而起，线条流畅、外观精美。据介绍，项目团队针对全线组花瓶墩，创新应用钢筋笼整体吊装及一次性浇筑施工工艺，将承台内预埋钢筋部分和承台以上墩柱钢筋部分合二为一，在车间集中加工后再运至现场、整体吊装。同时，优化设计模板，使系梁与墩身形成整体。该工艺优化精简了施工流程，提高了施工质效，并取得省部级工法及QC成果。

　　此外，作为河南省南北向重要的货运通道，项目通车后面临着极大的交通压力，交通流量巨大，货车占比过半，加之河南地区夏季持续高温，高温与重载双重因素的叠加，对路面材料的承载能力提出了极为严苛的要求。“普通路面材料在60摄氏度以上的高温环境和持续重载交通荷载作用下，容易出现严重的疲劳开裂、车辙等病害，这不仅会大幅缩短路面使用寿命，后期养护成本也将急剧增加。”韩全友说。

　　为此，项目团队大力开展试验攻关，通过系统性优化SBS改性沥青混合料级配设计，成功研制出一种具有“低油量、高模量、抗车辙”特性的路面配合比方案。该成果在保证耐久性的前提下，将沥青用量降低0.4%，动稳定度提升至7000次每毫米以上。此外，针对红绿灯路段车辆频繁启停的情况，项目通过实地考察既有公路的应用效果，优选添加抗车辙剂，显著提升沥青路面抗车辙性能，确保路面的长期平整与服务品质。

　　技术的创新既体现在工艺的革新上，也蕴含于充满巧思的“微创新”之中。项目团队受雨伞开合原理的启发，创新设计了空心板抽拉钢内模，通过两个半侧模板折叠实现快捷拖出拆除内模，有效解决现有抽拉钢内模在使用过程中因难以折叠内模造成梁板损坏等问题；研制箱梁钢筋绑扎胎工具，在原有胎架基础上增加猫抓板，减小了传统绑扎过程中因钢筋弯曲、箍筋偏移导致的误差，大大提升了绑扎精度与整体工效。

　　在智慧与汗水的共同浇灌下，项目团队不仅成功攻克了重重困难，更收获了丰硕的技术成果。截至目前，项目已申报专利5项，获得实用新型专利3项、发明专利2项、省部级工法3项、省部级QC成果5项、“四新五小”成果2项，编制发表论文20余篇。

　　安全，是工程建设的生命线。自开工以来，项目将“人民至上、生命至上”理念深植于血脉，恪守“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，以“平安百年品质工程”建设为目标，成立安全生产领导小组，建立健全一系列安全管理制度，为项目高质量推进筑起牢固的安全屏障。

　　如今，鹤壁东互通跨台辉高速公路主线桥上，南来北往的车辆如跃动的城市脉搏，在这座钢铁长虹上奔涌向前。“在日均车流量7000余辆次的台辉高速公路上方进行跨线施工，犹如在跳动的心脏上方动手术。”项目经理李文龙介绍，该桥与台辉高速公路最小距离仅9米，极端受限的作业空间和不可中断的车辆高速通行，给项目施工提出了极大安全挑战。

　　为确保安全高效施工，项目创新采用“全节段拼装+一次顶推”工艺，将长146米、重1700吨的钢箱梁整体拼装成型后，再进行整体一次顶推，将顶推作业时长压缩至约10天，减少钢箱梁体在高速公路上方悬停时间，大幅降低了安全风险。同时，项目团队构建了“前期预判—过程管控—智能纠偏”全链条技术保障体系，综合运用三维坐标精密复测、虚拟模型提前演练、多角度实时监测网等创新技术，并与高速交警、路政大队建立联合协作机制，最终实现了安全精准施工。

　　在大型设备安全管理方面，项目深度融合智慧化手段，为特种设备加装智能安全监控系统，实时回传运行数据，出现异常时系统会立刻发出报警提醒；给起重设备配备智能纠偏系统，当运行轨迹出现异常偏斜时，系统可自动触发矫正机制，有效防范倾覆与碰撞风险；在压路机上设置可感应障碍物的毫米波感应自动刹车系统，如果有人员靠近可紧急刹车，避免发生碰撞。

　　此外，项目团队创新安全管理机制，开设“安全积分超市”，根据施工人员月度表现奖扣积分，奖励的积分可兑换生活物资，若低于一定分数则需接受再教育，提升了人员安全意识；设置6名专职保通员，在大件运输、临时占道时保障既有道路畅通；开展脚手架坍塌、防洪防汛等专项应急演练，与地方应急、消防、医疗单位开展应急联动，并与气象部门、防汛防控应急办公室建立应急联动叫醒机制……一系列扎实举措织就了全覆盖、高韧性的安全防护网，为这条民生之路的建设保驾护航。

　　在筑牢安全防线的同时，项目全面贯彻绿色发展理念，促进资源节约利用，强化节能减排和污染防治，竭尽全力打造一条人与自然和谐共生的绿色之路。

　　根据鹤壁市严格的环保管控要求，项目明确重点管控区域，严格对标“六个百分百”的要求，通过细化责任分区、实行领导包保、强化节点盯控等一系列措施，将环保责任落实到每个环节。同时，主动与市、县各级环保管理部门对接协调，在严格遵守环保要求的前提下，积极申请连续生产许可，实现环保与生产协同推进的良好局面。

　　走进项目预制梁场，一块块箱梁在养护区内整齐排放，智能喷淋系统正喷洒着均匀的水雾。“这套智能养护系统平均5分钟便可完成一片梁的全面养护。”安全总监鲁涛介绍，该系统由电脑软件监控，操作人员可远程调整参数，在提升养护质量与效率的同时，显著节约了水资源与电力资源。

　　同样体现节水理念的还有圆柱墩养护工艺。针对其环形曲面，项目采取滴灌养生技术，可实现360度无死角补水，相比传统洒水养护节水60%以上。

　　弃用填土方案而选择修建钢栈桥，最大程度避免污染河水；碎石加工厂引入新能源设备，运输车辆实现新能源车辆全覆盖；运用无人机巡查扬尘治理状况，安排专人进行道路冲洗、清扫……在严峻的环保形势下，107国道鹤壁段新建项目实现了“零通报、零处罚”。

　　值得一提的是，项目还承接了河南省交通事业发展中心《沥青面层施工碳排放实测法清单核算与低碳建造技术应用效果综合评价方法》研究项目课题，目前已完成中期验收，其研究成果将为未来交通建设项目的绿色低碳标准制定提供重要的技术支撑与实践范本。

　　心中有信仰，脚下有力量。107国道鹤壁段新建项目深入践行“围绕中心抓党建、抓好党建促发展”的理念，将党组织的政治优势、组织优势、群众工作优势深度融入工程建设主战场，为施工注入源源不断的红色动力，实现党建工作与项目建设同频共振、互促共进。

　　“党建是指引生产经营的方向盘，生产经营成果也是检验党建成效的试金石。”项目党支部书记洪顺志如是说。在这一理念的指引下，项目党支部着力打造坚强有力的战斗堡垒，构建起独具特色的“标准+规范+创新”的三维党建体系，推动党建工作与安全、环保、质量等业务工作深度融合；通过创新打造“移动红色堡垒”，将组织生活延伸到施工一线，围绕工程节点、安全环保、技术创新等议题开展专题研讨，让党建工作真正服务于生产实际。

　　为进一步发挥党员先锋模范作用，项目成立了成本管控、技术攻坚、征拆协调、安全生产4个党员攻坚小组，划分了3个党员责任区，实行连队化管理；开展“党员金点子”攻关行动，围绕安全生产、绿色施工、成本管控等献计献策，成功破解现场难题32项；创新推行“四亮四比四评”工作机制，19名党员亮明身份，主动认领特种设备操作、支架搭设等重点岗位，在急难险重任务中彰显党员本色。

　　在项目建设的关键时刻，党员先锋队始终冲锋在前。沥青摊铺攻坚期间，党员先锋队连续奋战6个昼夜，每天工作近20小时，采用“紧跟碾压”工艺将压实度提升至99.8%；面对400余处附属物征拆难题，“党员销号专班”挂图作战，深入田间地头召开协调会21场，连夜制定林地纠纷化解方案，成功击破18处“硬骨头”，为项目顺利推进扫清障碍。

　　以红色引擎凝聚奋进力量的同时，项目将党建优势转化为担当作为，始终把社会责任扛在肩上。2024年4月，鹤壁市文物考古研究院受项目邀请进行施工前文物勘测，发现春秋战国时期车马坑遗址及诸多文物后，项目立即启动文物保护应急预案，采用“分段推进、重点避让”的动态施工模式，根据考古勘测的文物坐标实时调整施工方案，确保了5处重要文物点的完整发掘，实现了工程建设与文物保护的双赢。

　　不仅主动为考古勘探“让路”，在急难险重任务面前，党员突击队更是义无反顾、勇挑重担。自2021年以来，项目团队多次投身抗洪抢险一线，用血肉之躯筑起守护群众的“红色堤坝”。

　　2021年7月，河南遭遇历史罕见的持续性强降雨，鹤壁市浚县卫河与渠水位暴涨，河堤多处出现漫堤、管涌、渗水甚至决堤。项目党员先锋队和青年突击队组成抢险救援队伍，在齐膝洪水中连续奋战10余个小时，双手磨出血泡、肩膀压出深痕，硬是为后续抢险部队打通了生命通道；面对20多处管涌险情，党员先锋队在泥泞中以人力筑起“传送带”，将一袋袋沙石精准投送至渗漏点；每当出现新险情，连续作战多日的队员强忍疲惫，打着手电筒、扛起铁锹再次投入战斗……他们在洪峰浪尖践行初心使命，全力守护浚县周边村落4万多人的生命财产安全。

　　2023年8月，受台风“杜苏芮”影响，鹤壁市连降暴雨，淇县赵家渠比干路出现近30米决堤，导致淇县多条主干道交通瘫痪，县城岌岌可危。项目立即召集党员先锋队、青年突击队共计35人，组建应急救援组赶往现场。经过10个小时奋战成功修筑好决口，随后协同社会各界力量打通便道，为后续机械进场加固堤坝提供有力保障。项目团队以守土尽责的使命担当抗击洪水、守护平安，受到鹤壁市政府及淇县人民的高度赞扬。

　　项目建设期间，项目党支部始终心系当地群众。组织党员干部徒步40余公里，深入沿线余个村庄开展问卷调查，利用红线亩，为地方政府节省投资600余万元；增设51处通村路口，极大方便了沿线村民出行和农耕作业；定期组织开展敬老院慰问、关爱留守儿童等志愿服务活动……一个个暖心故事，诉说着人民至上的价值追求，赢得了当地群众的高度赞誉。

　　党建引领结出累累硕果。项目先后获中国交通企业管理现代化创新成果二等奖、鹤壁市工人先锋号、鹤壁青年五四奖章集体、中交一公局集团基层党建标杆等30余项荣誉。这些沉甸甸的荣誉，不仅是对项目党建工作成效的充分肯定，更是对全体建设者担当作为的最佳褒奖。