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　　10月25日，蔚来第1999座换电站在澳门科学馆落成上线。这座换电站已经是澳门地区的第二座蔚来换电站，同时也是澳门首座三代站。澳门首个三代换电站上线”这个数字对于澳门有着十分特殊的含义。那一年的12月20日，澳门终于回归祖国的怀抱，娓娓动听的《七子之歌澳门》感动了无数同胞。从那一刻开始，澳门就成为了粤港澳大湾区的一部分，作为亲历者，见证、支持并融入了大湾区的快速发展。每一个澳门人，都享受到了这个时代发展所带来的红利。

　　比如我们现在非常熟悉的澳门氹仔岛，过去很长一段时间，仅仅是一个2.57平方公里的弹丸之地，后来由于泥沙淤积和人工填海，面积逐渐扩大至6.33平方公里，包括今天的澳门国际机场也是填海填出来的。但直到1999年回归的时候，氹仔岛只有少量的居民，绝大多数澳门人生活在澳门半岛。回归，彻底改变了氹仔的命运。这里围绕旅游和餐饮服务业，进入了高速发展期，一举成为澳门高端商业休闲娱乐中心。2005年，第四届东亚运动会成功在氹仔岛上举行。客观上大大加速了氹仔的发展，极大地提升了国际上的影响力。

　　在1999年回归同时，国务院也批准了在氹仔一河之隔的珠海横琴开放口岸，至此澳门与内地之间就有了两处过关通道。而后为了进一步支持澳门的发展，中央还特别批准在横琴岛上建设澳门大学新校区，为澳门学子方便两地通勤创造各种便利条件。又比如今年以来，“港人北上”成为热门话题。越来越多的香港人过关到深圳，体验更加丰富、便捷的生活。同时也有越来越多的香港同胞愿意开车进入广东自驾旅游。

　　其实相较于香港，澳门和内地的融合更早、更快，也更全面。澳门人很早就习惯了从珠海过关到内地游玩、消费、品尝美食。珠海日新月异的变化也让澳门人看到了一个更加真实的祖国。相信去过澳门的朋友都会有这样的感受，就是澳门人对于内地游客的态度更热情，就像是面对街坊邻居一般的友善。这就是两边密切交往的结果，也让人们在思想理念上保持着高度同频。

　　所以对澳门人而言，1999不只是一个年份数字，更是一个里程碑。当新能源大潮到来的时候，不仅内地的消费者积极拥抱新能源汽车，澳门地区政府同样非常重视新能源汽车在当地的发展。

　　蔚来的第一座换电站，于2018年5月20日在深圳投入运营。从第1座换电站到第1000座上线个月。高效发展的背后，既是蔚来体系化效率的大幅提升，也是用户认可和支持蔚来换电补能网络的最好体现。

　　从2018年至今的5年半的时间里，在换电站的技术上，蔚来完成了两次迭代。尤其是今年开始大力推进的第三代换电站，相比二代站，它的单站电池仓位增加到21个，单日服务能力最高达到408次；三工位协同换电模式将电池流传路径降到最低，换电时间缩短 20%，服务能力提升 30%。此外，三代站配备2颗激光雷达和2颗英伟达Orin X芯片，单站算力达508TOPS。通过智能化，三代站可以完全实现无人值守，能够更精准地实现车站协同、支持召唤换电、自动泊入等智能功能。

　　今年10月国庆长假刚过，蔚来换电站累计换电次数突破3000万次，越来越多的蔚来用户已经习惯于换电模式。同时，随着换电站数量的不断增加，“让加电和加油一样高效”不再只是一句口号，而是实实在在的为蔚来车主创造的“福利”。

　　澳门同胞一直非常关注内地新能源车的发展，有相当多的蔚来粉丝，并且不少人很早就开始使用蔚来。2021年11月15日，澳门首座蔚来换电站（二代站）在澳门葡京人正式上线。从此澳门的蔚来车主不用“羡慕”内地车主可以换电，跑一趟氹仔葡京人的停车场，也能体验到5分钟满电出发的快感。该站的上线，代表着蔚来换电站首次走入特区，补能体系也迎来了一个里程碑。

　　蔚来选择第1999座换电站建在澳门，是对历史的铭记，也是对澳门车主粉丝们最好的回馈。今年底，蔚来还将在澳门开设首家NIO House，届时，蔚来就能为澳门地区的车主用户提供更为全面周到的服务了。