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栏目:下载 发布时间:2026-01-12
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  :2025年1-9月中国乘用车HUD装配率达18.5%,较2024年提升3个百分点,已突破16%的“跨越鸿沟临界点”。这表明HUD从早期采纳阶段转向主流普及阶段,未来将向早期主流用户(占比34%)快速扩散。

  :智能化需求提升+成本下降。2021-2024年HUD装配量年均复合增速达49.6%,2025年1-9月装配量307万台,同比增长32%。

  :装配率跨越临界点意味着市场信任基础初步形成,厂商迭代优化能力增强,未来渗透率有望持续攀升。

  :W-HUD装配率稳步提升至13.4%,成本降至千元以内(2016年均价4000元),本土供应链(如水晶光电、华阳多媒体)崛起推动成本优化。

  :2025年1-9月,15万元以下车型HUD装配量达37.7万台,15-20万元车型达52.2万台。思瀚预测2029年W-HUD销量将达700万台,复合增速19%。

  :W-HUD成为中端车型“性价比之选”,但需警惕AR-HUD技术下沉带来的替代压力。

  :2024年AR-HUD装配量92.4万台(同比增300.7%),2025年1-9月达101.9万台(同比增69.3%),搭载车型105款,覆盖41个品牌。

  :35-40万元车型装配率17.1%,50万元以上车型达27.5%。思瀚预测2029年销量超570万台,复合增速45%。

  :AR-HUD从高端车型向中端下沉,未来或成35万元以下车型标配,技术成熟与成本下降是关键推力。

  车载HUD正从“可选配置”转向“刚需交互界面”,市场跨越鸿沟后,技术迭代与成本下降将驱动AR-HUD成为主流。未来产业竞争焦点将集中于实景贴合能力与跨域生态整合,建议企业聚焦技术突破与供应链协同,抢占智能座舱战略制高点。

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